ul. Paderewskiego 46, Zabrze, Kończyce
ul. Nowa 6, Zabrze, Centrum
Kasprowicza 5, Zabrze,
Juta, ZABRZE,
Zielona 1, Zabrze,
Franklina Roosevelta 122, Zabrze, Centrum Południe
Roosvelta 122(obok salonu KIA), Zabrze, Okolice Gónika Zabrze
Hagera 17, , Zabrze, Małe Zabrze
MOTOER Warsztat samochodowy Zabrze (DTŚ)
Korczoka 86, Zaborze, Zabrze
Terminy aktualizowane automatycznie
"Auto: Honda Jazz. Usługa: Regulacja luzów zaworowych. OK.",
Klaudiusz
"Szybkie wykrycie usterki, następnie szybka i fachowa naprawa w naprawdę bardzo dobrych pieniążkach. Pan Łukasz zna się na rzeczy. POLECAM!!",
Julia
"Rzetelnie, fachowo i uczciwie. Znają się na temacie, naprawiają a nie wymieniają i nie wymyślają niestworzonych historii. Generalnie czysto, schludnie i co ważne naprawdę uczciwie, najważniejsza jest jakość a nie ilość.",
Rudy, Mercedes
"Zlecałem roboty większe i mniejsze (więcej tych pierwszych). Ostatecznie zawsze byłem zadowolony z efektu, jak miałem obiekcje i byłem uparty żeby coś sprawdzić albo czy na pewno ma być tak, sprawdzano i przedstawiano jak wygląda sytuacje. Zawsze wychodziło w taki sposób jak mi tłumaczono, czyli prawidłowo, bez ściem. Po pół roku regularnych...",
Sukuremu, BMW E34 M60B30
ul. Paderewskiego 46, Kończyce, Zabrze
"Gorąco polecam! Profesjonalna obsługa, szybka diagnoza usterki, a sam problem został usunięty solidnie, fachowo i co najważniejsze: bez naciągania! ",
natalia
U Waldka Mechanika Pojazdowa Pomoc Drogowa Waldemar Lipiński
ul. Nowa 6, Centrum, Zabrze
Kasprowicza 5, Zabrze
"Najlepszy warsztat w Zabrzu. Fachowa obsługa, dobre ceny, szybka naprawa. ",
Irena, Audi A4
Juta, ZABRZE
"Naprawiałem, naprawiam i będę naprawiał swoje auta w tym warsztacie. Nie będę wspominał o miłej atmosferze jaka tam panuje bo dla klienta to mniej ważne, liczy się jakość i szybkość naprawy co jest dostarczane i jeszcze w rozsądnej cenie !!! Naprawiałem tam różne rzeczy już w dwóch samochodach i muszę powiedzieć że jestem zaskoczony...",
Marcepan, Peugeot 307, Audi A4
Zielona 1, Zabrze
"polecam warsztat na ul. Zielonej 1
Panowie robią kawał dobrej roboty ",
Majka
Franklina Roosevelta 122, Centrum Południe, Zabrze
Montaż instalacji LPG firm: AG CENTRUM ZENIT: BLUBOX,PRO DIRECT AC STAG:STAG 4 QBOX,STAG 400 DPI,STAG QMAX itd. Na instalacje premium udzielamy:36 miesięcy gwaracji bez limitu kilometrów,lub 100tyś.km. Na instalacje standard:udzielamy 24...
Roosvelta 122(obok salonu KIA), Okolice Gónika Zabrze, Zabrze
"Warsztat godny najwyższego polecenia i zaufania. Jako kobieta [blondynka] nie znająca się na autach, poza tym co wyświetli komputer pokładowy powierzyłam swoje autko panu Krzysztofowi i byłam w pozytywnym szoku jakoscią naprawy i,podejściem do pracy jak również iceną za naprawę. Pan wytłumaczył mi dokładnie co wymienił łącznie z daniem...",
Małgorzata .Z., Renaut Clio
Odpowiedni luz zaworowy pozwala na prawidłową pracę silnika i szczelne zamknięcie komory spalania. Kolejnym aspektem jest chłodzenie zaworów poprzez ich styk z gniazdem zaworowym. Jeżeli luz zaworowy jest źle ustawiony, słyszalne będzie metaliczne cykanie spod maski, odczuwalny będzie spadek mocy, nierówne obroty na biegu jałowym oraz ogólne utrudnienie w uruchomieniu ciepłego silnika.
Nie w każdym samochodzie trzeba regulować luz zaworowy. Właściciele aut z silnikiem z hydrauliczną regulacją luzu zaworowego mogą zapomnieć o tym problemie. Pozostali powinni wiedzieć, czy luz zaworowy kasowany jest za pomocą płytek (pastylek)/szklanek czy zwykłej śruby regulacyjnej. Częstotliwość regulacji luzu jest określana przez producentów i bardzo różni się w zależności od jednostki napędowej. Niektóre silniki wymagają regulacji co 10 tys. km. a inne pozwalają ograniczyć się do sprawdzenia i regulacji po 100 tys. km. Przy zasilaniu auta gazem LPG trzeba ten czas skrócić o połowę.
Cena ustawienia luzu zaworowego zależeć będzie od ilości zaworów w danej jednostce napędowej, typu silnika, a przede wszystkim metody regulacji luzu zaworowego. Zakup płytek czy szklanek do regulacji znacznie podnosi cenę w porównaniu do zwykłej regulacji śrubowej. Dla prostej konstrukcji koszt może zamknąć się w kwocie 200 zł, podczas gdy mocno rozregulowany układ wyposażony w szklanki może kosztować kilkaset złotych.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
benzyna skrzynia automat na zimnym silniku bardziej dynamiczny i szybszy niż przy ciepłym, poza tym przy dodawaniu gazu wszystko jest ok po puszczeniu stukot jakby zawory do regulacji tak nam powiedział mechanik inny znowu, że niby nie...
Witam.Mam problem z głośną pracą zaworów na zimnym silniku. Po zagrzaniu problem znika. Silnik 16v ti 1.6 benzyna. Stosuję olej 5w30 ford formula.
Czy trzeba wyjąć silnik aby przeprowadzić regulację luzów zaworowych? Na tym portalu znalazłam informację dotyczącą silnika DOHC że bez problemu można bez https://dobrymechanik.pl/zapytaj-mechanika/czy-trzeba-wyjac-silnik-aby-przeprowadzic-regulacje-luzow-zaworowych.html Co do SOHC sama...
Witam. Pierwszy problem zużycie oleju około 1L na 10-12tyś kilometrów. (przebieg 125 tyś. km) Wcześniej nie musiałem nic dolewać od wymiany do wymiany. Wycieków nie widać. Nie dymi .Co jakiś czas widać czarny nalot na końcówce wydechu ,ale nie jest tłusty w dotyku. To normalne czy lepiej udać...
Seat Leon to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 1999 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, kombi i sedan. Głównymi...
Seat Toledo był najpierw zaliczany jako auto kompaktowe segmentu C, a potem jako auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 1991 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje...
Citroen C1 to auto klasy najmniejszej segmentu A, które jest produkowane od 2005 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi konkurentami...
Seat Toledo II to pojazd wyprodukowany pomiędzy 1999, a 2004 rokiem. W porównaniu do swojej wcześniejszej wersji samochód przybrał bardziej opływowy kształt, znacząco odróżniając się od...