Moto-Szlif Uniwersal Krzysztof Sanecznik
Kpt. L. Janiego 23, Rybnik
Zajmujemy się naprawą głownic samochodowych i obróbką części silnikowych. Jesteśmy specjalistami w tym zakresie dlatego skupiamy się na realizowaniu tylko tych usług. Po uzgodnieniu telefonicznym możliwe przyjęcie/odbiór części w innych...
Gorniczego Stanu 2, Rybnik
Bieszczadzka 4, Rybnik
Zapraszamy do kontaktu z profesjonalnym serwisem samochodowym! Jesteśmy Partnerem sieci ProfiAuto, która zrzesza profesjonalne auto serwisy z całej Polski. Mamy duże doświadczenie w obsłudze samochodów osobowych, dostawczych i...
Moto-Szlif Uniwersal Krzysztof Sanecznik
Kpt. L. Janiego 23, Rybnik
Zajmujemy się naprawą głownic samochodowych i obróbką części silnikowych. Jesteśmy specjalistami w tym zakresie dlatego skupiamy się na realizowaniu tylko tych usług. Po uzgodnieniu telefonicznym możliwe przyjęcie/odbiór części w innych...
Gorniczego Stanu 2, Rybnik
Bieszczadzka 4, Rybnik
Zapraszamy do kontaktu z profesjonalnym serwisem samochodowym! Jesteśmy Partnerem sieci ProfiAuto, która zrzesza profesjonalne auto serwisy z całej Polski. Mamy duże doświadczenie w obsłudze samochodów osobowych, dostawczych i...
Aby celnie określić stan a następnie przeprowadzić regenerację gniazd zaworowych w głowicach samochodowych potrzebna jest wiedza oraz doświadczenie. Powierz to zadanie sprawdzonemu mechanikowi i miej pewność, że Twój samochód jest w dobrych rękach. Wyszukaj polecany warsztat oferujący usługę regeneracji gniazd zaworowych w Twojej okolicy. U nas sprawdzisz opinię jego klientów a także cennik. Umów się już dziś.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam. poszedł mi napinacz paska klinowego. Wymieniłem na nowy, orginalny razem z paskiem. Napinacz cały sie trzęsie przy pracy silnika. Nie napina paska na tyle dobrze i pasek się ślizga, co może byc przyczyną ?
Witam. Problem związany jest z utratą mocy po wimianie turbin w samochodzie audi a8 d2. Zostaly wymienione rowniez obydwa przepływomierze. Samochod jest bez mocy. Jedzie bo jedzie. Mechanik ktory wymienial turbosprezarki powiedzial ze on swojej pracy wykonal. A ze auto nie ma mocy to mam szukac...
Nie można utrzymać ciągłych obrotów silnika 900-1200 na 1 biegu ponieważ bardzo mocno szarpie ( można jechać bez gazu ok 800obr/min albo powyżej 1200obr/min) Na innych biegach można utrzymać prędkość obrotowa 900-1200 i jest wszystko w porządku. Poza tym silnik i cała reszta pracuje bez...
Dzień Dobry! Ostatnio dwukrotnie już wymieniałem górne mocowania amortyzatorów przód ( słaba jakość części) oraz łączniki stabilizatorów. Problem polega na tym, że kierownica w aucie musi być skręcona w lewo aby jechać prosto, auto ściąga w prawą stronę dość mocno. Zbieżność była ustawiana...
Produkcję Toyoty Auris I rozpoczęto w 2006 roku. Samochód należy do segmentu klasy C, czyli niższej klasy średniej. Auto pod względem technicznym było podobne do Toyoty Corolla. Samochód...
Produkcję Toyota Corolla IX rozpoczęto w 2001 roku, a zakończono w 2009 roku. Samochód do swojego poprzednika nie był absolutnie podobny, ponieważ jego sylwetka została zaprojektowana na...
Toyotę Yaris drugiej generacji produkowano w latach 2005 - 2011. W porównaniu do swojego poprzednika sylwetkę auta zmodernizowano, lecz pomimo to przypominała Toyotę I generacji. Pojazd...
Toyota Avensis drugiej generacji to samochód klasy średniej produkowany w latach 2002 - 2009. Konstrukcyjne auto niewiele różni się od swojego poprzednika, jednak jego sylwetka została...