Planowanie i regeneracja głowic Luboń
-
"Od początku istnienia firmy serwisuje tam samochód. Świetny fachowiec. Doradzi i dobrze zrobi. Szybki serwis opon bez długich terminów. Ceny są w porządku i informuje gdy trzeba zrobić coś dodatkowego. Nie wciska kitu ani nic na siłę nie robi dodatkowo aby naciągnąć. Ostatnią naprawą była wymiana zawieszenia łącznie z hamulcami przy okazji...",
Marta, Volvo S80Zarezerwuj wizytę -
"ZAREMBA" Mechanika Pojazdowa i Transport
ul. Niezłomnych 39, Żabikowo, Luboń
"Zakład naprawczy polecam wszystkim ,nic złego nie mogę powiedzieć o obsłudze ,wszystko jest na wysokim poziomie i nie warto szukać innego mechanika do samochody.Polecam ,jeszcze raz polecam,warto ,naprawdę warto zaryzykować i na pewno nikt nie rozczaruje się.Polecam ",
Iwona, Opel -
CARSTA - Mechanika, Elektromechanika, Opony, Klimatyzacja
Sobieskiego 107, Luboń
"Polecam korzystam z ich usług od 4 lat. Zawsze rzeczowa informacja o usterce z wyceną naprawy. Sama naprawa zawsze terminowo. Dobry kontakt, ",
bart
-
"Od początku istnienia firmy serwisuje tam samochód. Świetny fachowiec. Doradzi i dobrze zrobi. Szybki serwis opon bez długich terminów. Ceny są w porządku i informuje gdy trzeba zrobić coś dodatkowego. Nie wciska kitu ani nic na siłę nie robi dodatkowo aby naciągnąć. Ostatnią naprawą była wymiana zawieszenia łącznie z hamulcami przy okazji...",
Marta, Volvo S80Zarezerwuj wizytę -
"ZAREMBA" Mechanika Pojazdowa i Transport
ul. Niezłomnych 39, Żabikowo, Luboń
"Zakład naprawczy polecam wszystkim ,nic złego nie mogę powiedzieć o obsłudze ,wszystko jest na wysokim poziomie i nie warto szukać innego mechanika do samochody.Polecam ,jeszcze raz polecam,warto ,naprawdę warto zaryzykować i na pewno nikt nie rozczaruje się.Polecam ",
Iwona, Opel -
CARSTA - Mechanika, Elektromechanika, Opony, Klimatyzacja
Sobieskiego 107, Luboń
"Polecam korzystam z ich usług od 4 lat. Zawsze rzeczowa informacja o usterce z wyceną naprawy. Sama naprawa zawsze terminowo. Dobry kontakt, ",
bart
Planowanie głowicy to zabieg, który nie jest wykonywany z byle powodu. Polega na wygładzeniu powierzchni styku głowicy z blokiem silnika. Głowica może ulec deformacji w skutek przegrzania lub pęknięcia. Szlifowanie jej powierzchni jest konieczne za każdym razem, gdy zostaje ona oddzielona od bloku. Wtedy też należy wymienić uszczelkę na nową. Jedynie szczelne połączenie zapobiega wyciekom oleju, płynu chłodzącego i spadkowi kompresji w cylindach.
Ile kosztuje planowanie głowicy?
Regeneracja głowicy w postaci planowania jest jednym z etapów popularnej wymiany uszczelki pod głowicą i mieści się w kwocie 150 - 350 zł. Głowice mogą podlegać także naprawie oraz wymianie znajdujących się w niej elementów, a wtedy cena znacznie rośnie przekraczając 1000 zł.
Gdzie oddać głowicę do szlifowania?
Planowaniem głowic zajmują się specjalne przedsiębiorstwa obróbki metali. Warsztaty z reguły wysyłają głowicę do planowania, a ta jest gotowa do ponownego montażu w aucie nawet po kilku dniach. Termin tak naprawdę zależy od obłożenia danego warsztatu obrabiającego. O ile na samo planowanie mechanik nie ma bezpośredniego wpływu, bo zleca wykonanie usługi firmie zewnętrznej, to ma wpływ na poprawny montaż głowicy i późniejszą pracę silnika. Dlatego warto korzystać tylko z rekomendowanych serwisów samochodowych.
