Zakręt 10, Lublin, Bazylianówka
ul. Grabskiego 11, Lublin, Majdanek
MGIELNA 9, Lublin, Sławinek
Abramowicka, 7, Lublin, Dziesiąta
Hutnicza 3, Lublin,
Firlejowska 32k, Lublin, Tatary
"sprawna wymiana opon, Cena lepsza niż u konkurencji. Mogę polecić każdemu kto chciałby wymienić opony. Dodatkowo brakowało mi 4 śrub i mieli od ręki. ",
Adam, SEAT Leon 1.8 TSI 2009
Lakiernictwo samochodowe- Stronczewski Marek
Zakręt 10, Bazylianówka, Lublin
Działamy na rynku od 1998r. zdobyte przez ten czas doświadczenie w branży blacharsko lakierniczej pozwoliło nam zaistnieć w czołówce firmy z tej branży w Lublinie. Specjalizujemy się w blacharstwie, lakiernictwie samochodowym jak również...
ul. Grabskiego 11, Majdanek, Lublin
"bardzo szybko solidnie i w umiarkowanej cenie wykonano mi konserwację citroena sakso",
józef
MGIELNA 9, Sławinek, Lublin
"Mechanik z dużą wiedzą, w innym warsztacie kazali wymieniać silnik, tutaj mechanik bez większego problemu zdiagnozował usterkę i naprawił ją bez części zamiennych. Koszt również nie duży, polecam ",
Adam, Bmw
Abramowicka, 7, Dziesiąta, Lublin
"Pełen profesionalizm, bardzo celna i szybka diagnoza. Auto naprawione w dobrej cenie. Polecam w 100%",
Marcin W, BMW e46
Hutnicza 3, Lublin
Zajmujemy się kompleksową obsługą samochodów osobowych i dostawczych wszystkich marek. Mamy dużą halę z 6 podnośnikami, 1 kanałem i 5 stanowiskami, co pozwala nam zapewnić krótkie terminy. Nasi mechanicy mają duże doświadczenie, dzięki...
Firlejowska 32k, Tatary, Lublin
"Bez zastrzeżeń. Wszystko tak jak być powinno. Profesjonalizm i fachowa robota.",
Jan
Najwięcej serwisów konserwujących podwozie w Lublinie znajduje się w dzielnicach: Świdnik, Za Cukrownią, Tatary i Bronowice.
W Lublinie najłatwiej zakonserwujesz podwozie w serwisach: Alians Serwis
Konserwacja podwozia w Lublinie może kosztować 600-1200 zł. Faktyczna wycena opiera się o rozmiar Twojego samochodu oraz wybraną metodę nanoszenia zabezpieczenia.
Konserwacja podwozia w Lublinie zajmuje ok. 2-3 dni. Czas usługi zależy od stanu podwozia konkretnego auta, wybranej metody zabezpieczenia podwozia, technologii oraz sprzętu w jaki wyposażony jest warsztat.
Najlepszym czasem na konserwację podwozia jest lato lub wczesna jesień. To odpowiedni moment na przygotowanie auta na zimę, wilgoć, zanieczyszczenia oraz sól drogową.
Profesjonalnie wykonana konserwacja podwozia działa ok. 5 lat, skutecznie zabezpieczając samochód przed korozją i drobymi uszkodzeniami mechanicznymi.
Konserwując podwozie swojego samochodu zyskujesz nawet kilkuletnią ochronę elementów metalowych takich jak podłoga, progi oraz niektóre elementy zawieszenia.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Znalazłem korozje w tylnej części podwozia Honda UFO. Jak najlepiej zabezpieczyć aby dalej nie korodowało.
SUBARU LEGACY KOMBI BH5 WERSJA III Mam problem odnosnie korozji calego podwozia samochodu niestety poprzedni wlasciciel na skorodowane elementy podwozia spryskal srodkami antykorozyjnymi Wymagane jest na chwile obecna wyciagniecia calego tylnego zawieszenia i zrobienie prawdopodobnie napraw...
Witam serdecznie. Chciałbym zakonserwować podwozie mojego samochodu. Szukam porady, czy lepiej nałożyć baranka czy blachogum -bitex? Łączę pozdrowienia.
witam. posiadam samochod kia ceed II 1.6 gdi benzyna 135 koni. Moj problem dotyczy zapachu zgniłych jaj podczas wyprzedzania. Dodaje gazu wyprzedzam samochod a w srodku smrod. Nie zawsze tak jest lecz zauwazylem ostatnio taka sytuacje podczas wyprzedzania. silnik dodam lekko drzy na biegu...
VW Passat B5 produkowano w latach 1996-2005. W 2000 roku nudny model B5 przeszedł facelifting. „B5” to dotychczas najpopularniejsza generacja na całym świecie. W swojej ofercie prezentowała 20...
Chevroleta Aveo T250 nie trzeba przedstawiać, po tym jak popularnym miejskim autem stała się poprzednia generacja T200. 2 generacja tego modelu produkowana była w latach 2006-2011, a samo nadwozie...
Volkswagen Polo IV produkowany był w latach 1999-2009, w tym 2 lata równolegle ze starszą generacją. W ofercie zaproponowano kierowcom 14 silników benzynowych od 1.2 54KM, do 1.8 150KM. Diesli...
Produkcję Volkswagen Polo III rozpoczęto w 1994 roku, a zakończono 7 lat później, w roku 2001. Model poddano faceliftingowi w 1999 roku, zmieniając wygląd przodu pojazdu. Auto było laureatem...