Dysze zbudowane są z tworzywa sztucznego i zlokalizowane dokładnie na środku lub w pobliżu maski samochodu. Dysze te muszą rozpylać płyn do spryskiwaczy przy różnych prędkościach jazdy. Dlatego właściwe ich ustawienie jest tak istotne dla prawidłowego funkcjonowania całego systemu.
Odpowiednio ustawione dysze spryskiwaczy pozwalają szybko usunąć błoto czy inne zabrudzenia, które normalnie utknęłyby na przedniej szybie. Niektóre z oznak, które mogą sprawić, że wydaje ci się, iż dysze są źle ustawione, mogą tak naprawdę być spowodowane przez brud, lód czy inne obiekty, które mogą zatkać dysze. Również w przypadku, gdy użyjesz wody w zbiorniku spryskiwaczy przedniej szyby w temperaturze poniżej zera, cały system spryskiwaczy może przestać działać prawidłowo, a problem ten obejmie także dysze.
Jeżeli dysze rozpylają płyn do spryskiwaczy w nieodpowiednim kierunku lub nie rozpylają go w ogóle, być może wymagają prawidłowego ustawienia. Może to jednak wynikać również z pogorszenia stanu rur spryskiwaczy lub nawet zbiornika, który wymaga wymiany. Jeśli dysze spryskiwaczy nie oczyszczają odpowiednio przedniej szyby w twoim pojeździe, umów wizytę do mechanika tutaj
Widoczność to jeden z najważniejszych aspektów podczas codziennej jazdy. W przypadku dysz spryskiwaczy przedniej szyby, dostosowanie odpowiedniej części lub jej wymiana nie należy do kosztownych czynności, a może znacząco wpłynąć na bezpieczeństwo na drodze. Zatem jeżeli tylko zauważysz, że dysze nie rozpylają płynu do spryskiwaczy w odpowiednim kierunku, koniecznie zainwestuj w odpowiednią kontrolę całego systemu.
Przechylenie samochodu w jedną stronę najczęściej jest spowodowane uszkodzeniem kolumny zawieszenia, amortyzatora lub sprężyny. Może się także okazać, że sama konstrukcja ramy czy podwozia została wygięta lub skręcona. Najmniejszy problem to zbyt niskie ciśnienie w którymś z kół....
Jazda z zaparowaną szybą skutecznie ogranicza widoczność oraz prowadzi do niebezpiecznych sytuacji na drodze. Za niesprawny układ odparowania i ogrzewania szyby może odpowiadać uszkodzona dmuchawa lub rezystor dmuchawy, niski poziom płynu chłodzącego oraz uszkodzona nagrzewnica. Aby nie...
Kontrolka hamulca najczęściej świeci się z powodu zaciągniętego hamulca ręcznego i ma za zadanie ostrzeganie przed rozpoczęciem jazdy. Może być równie dobrze wywołana przez uszkodzony przełącznik, niezupełnie opuszczoną dźwignię hamulca, zablokowany hamulec, niski poziom płynu hamulcowego...
Brak reakcji na gaz skutecznie uniemożliwia lub utrudnia poruszanie się samochodem. Jeżeli nie jest to wina objektów blokujących ruch pedału gazu, to być może jest to zablokowana przepustnica, awaria czujnika położenia pedału gazu, uszkodzona linka gazu lub uszkodzona sprężyna powrotna gazu....