Czym dokładnie jest maglownica? Jest to mechanizm zapewniający odpowiednie przełożenie ruchów kierownicy na skręt kół samochodu. Najczęściej spotykane obecnie przekładnie kierownicze to przekładnie zębatkowe, listwowe.
Układ kierowniczy jest bardzo ważnym elementem, którego bezawaryjne działanie ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo oraz komfort jazdy. Dlatego właśnie kiedy tylko napotka się problemy z przekładnią kierowniczą, w postaci na przykład stuków, wycieków lub niewłaściwego działania wspomagania kierownicy - należy niezwłocznie udać się po pomoc do fachowców. Diagnoza serwisanta wówczas zazwyczaj bywa jednoznaczna: usterka maglownicy.
Najczęściej spotykane usterki, które wskazują możliwość awarii przekładni kierowniczej to:
Jak wygląda naprawa maglownicy?
Proces regeneracji przekładni kierowniczej polega w pierwszej kolejności na jej starannym rozebraniu, umyciu a także ocenie stopnia przydatności poszczególnych elementów do dalszej eksploatacji. Przy każdej wymianie przekładni kierowniczej (lub pompy wspomagania) układ wspomagania kierownicy, zostaje dokładnie oczyszczony ze szkodliwych metalowych opiłków. Po tych wszystkich zabiegach, następuje dokładne sprawdzanie maglownicy na specjalnym stanowisku diagnostycznym.
Samochód klasy kompaktowej produkowany w 2008 - 2013. Mazda 3 jest następcą modelu 323. W roku 2011 auto przeszło facelifting. Oferowany w 3 odmianach benzynowych od 105KM do 260KM oraz...
Wibracje i drżenie samochodu podczas skręcania jest ściśle powiązane z układem kierowniczym i układem zawieszenia. Za generowanie drgań może odpowiadać niski poziom płynu hydraulicznego w...
Model produkowany w latach 2001 - 2006. Powstał na bazie płyty podłogowej Hondy Civic VII. W 2005 auto przeszło facelifting. Honda CR-V II oferowała 2 silniki benzynowe o mocy od 150KM do...
Mazda 6 I produkowana w latach 2002 - 2007. Zbudowany na platformie podłogwej G-platform ze współpracy z Fordem. W 2005 auto przeszło facelifting. W gamie silnikowej oferowano 4 jednostki...