Poznańska 326, Ożarów Mazowiecki, Warszawa, Bemowo
Leśna 4, Nowy Dwór Mazowiecki,
Ożarów Mazowiecki, Poznańska 117, Warszawa, Bemowo
Poznańska 4, Mory, Warszawa, Bemowo
Górczewska 259, Warszawa, Bemowo
"Naprawa przebiegała bardzo szybko. Przyjechałem na g. 09.00. Diagnoza problemów zajęła Panom ok. 10 min. Następnie przedstawili problem i wycenili. Panowie prognozowali naprawę na 15.00. Telefon, że samochód jest już gotowy dostałem o g. 12.00. Byli bardzo uprzejmi. Muszę przyznać, że warsztat bardzo profesjonalny. Serdecznie polecam.",
BogdanR, Peugeot 307 SW, 2003. Benzyna 1.6
Europe-Point Ryszard Michalski
Poznańska 326, Ożarów Mazowiecki, Bemowo, Warszawa
"Korzystam z tego warsztatu już 11 lat i jestem bardzo zadowolona.Super obsługa,szybko,sprawnie i profesjonalnie.Polecam wszystkim ten warsztat.",
Kalinowska Magdalena
Leśna 4, Nowy Dwór Mazowiecki
"Usługa wykonana szybko i sprawnie, niskie koszty, komunikacja z klientem świetna. Jestem bardzo zadowolona i polecam.",
Jolanta , Mitsubishi Colt
Cars Studio warsztat i auto detailing
Ożarów Mazowiecki, Poznańska 117, Bemowo, Warszawa
"Usługa wykonana bardzo szybko i sprawnie. Zdecydowanie jestem zadowolony z wizyty. Koszt rozsądnie potraktowany. Mega profesjonalizm, z chęcią mogę polecić ten warsztat, jeżeli ktoś szuka porządnego i uczciwego mechanika.",
Dominik, Ford Fusion 2.5 l
Poznańska 4, Mory, Bemowo, Warszawa
"Polecam, rzeczowy i sprawny serwis, bardzo dobry kontakt",
WoBaj, Ford Focus MK3 kombi 1.5 TDCi rocznik 2016
Górczewska 259, Bemowo, Warszawa
"Szybka diagnoza, ustalenie co było nie tak i ustalenie co chce zeby bylo zrobione nawet w trakcie trwania naprawy. Całość zrobiona szybko sprawnie i porządnie, definitywnie przykładają sie do roboty i widać ze zależy im na tym zeby auto wyjechało na drogi porządnie zrobione i jeździło jak najdłużej. ",
Malaho, Mercedes W210 E200 1998r.
Najwięcej serwisów konserwujących podwozie w Warszawie znajduje się w dzielnicach: Włochy, Wawer, Wesoła, Praga Południe, Bemowo, Wola, Ochota, Ursus i Ursynów.
W Warszawie najszybciej zakonserwujesz podwozie w serwisach: AUTOLIZAK
Koszt konserwacji podwozia w Warszawie oscyluje w granicach 600-1200 zł. Faktyczną cenę usługi poznasz po wybraniu metody nanoszenia powłoki ochronnej oraz podaniu modelu samochodu.
Konserwacja podwozia w Warszawie trwa zazwyczaj od 2 do 3 dni. Faktyczny czas wykonania usługi zależy od stanu auta, metody nałożenia powłoki zabezpieczającej oraz technologii i sprzętu, który wykorzystuje wybrany serwis.
Konserwację podwozia warto wykonać latem lub wczesną jesienią. To dobry moment na przygotowanie auta na zimę, kiedy na drodze znajduje się dużo zanieczyszczeń i soli drogowej.
Profesjonalnie wykonana konserwacja podwozia wystarcza na ok. 5 lat, skutecznie zabezpieczając metalowe elementy przed korozją i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi.
Największym plusem konserwacji podwozia jest wydłużenie trwałości podłogi auta, progów oraz niektórych elementów zawieszenia.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Znalazłem korozje w tylnej części podwozia Honda UFO. Jak najlepiej zabezpieczyć aby dalej nie korodowało.
SUBARU LEGACY KOMBI BH5 WERSJA III Mam problem odnosnie korozji calego podwozia samochodu niestety poprzedni wlasciciel na skorodowane elementy podwozia spryskal srodkami antykorozyjnymi Wymagane jest na chwile obecna wyciagniecia calego tylnego zawieszenia i zrobienie prawdopodobnie napraw...
Witam serdecznie. Chciałbym zakonserwować podwozie mojego samochodu. Szukam porady, czy lepiej nałożyć baranka czy blachogum -bitex? Łączę pozdrowienia.
Ford Galaxy 2.0 diesel 140 km. Zapala się kontrolka trakcji samochód traci moc i napis awaria silnika. Po zatrzymaniu auta i i kilku minutowym zgaszeniu zapłonu wszystko wraca do normy. Wszystko wraca kiedy mocniej docisnę pedał gazu. Niekiedy kontrolka trakcji gaśnie samoczynnie i wszystko...
Produkcję Volkswagen Polo III rozpoczęto w 1994 roku, a zakończono 7 lat później, w roku 2001. Model poddano faceliftingowi w 1999 roku, zmieniając wygląd przodu pojazdu. Auto było laureatem...
Volkswagen Polo IV produkowany był w latach 1999-2009, w tym 2 lata równolegle ze starszą generacją. W ofercie zaproponowano kierowcom 14 silników benzynowych od 1.2 54KM, do 1.8 150KM. Diesli...
VW Passat B5 produkowano w latach 1996-2005. W 2000 roku nudny model B5 przeszedł facelifting. „B5” to dotychczas najpopularniejsza generacja na całym świecie. W swojej ofercie prezentowała 20...
Chevroleta Aveo T250 nie trzeba przedstawiać, po tym jak popularnym miejskim autem stała się poprzednia generacja T200. 2 generacja tego modelu produkowana była w latach 2006-2011, a samo nadwozie...